上海胤旭机电设备有限公司优价销售美国 HARION、HRTON离合器、HARTON驱动器、HARTON风扇驱动器、HARTON摩擦片
美国HORTON成立于1951年,该公司初几年集中于制造业工业离合器。19世纪60年代,霍顿开始将其专业的技术致力于生产发动机冷却系统风扇离合器(又称风扇驱动或风扇耦合器),用于装备柴油发动机的卡车和工程机械车辆的冷却。在19世纪70年代美国能源危机期间,霍顿通过控制冷却风扇仅在发动机需要冷却的时候工作的技术手段,节省车辆燃油消耗,从此卡车制造公司开始信赖霍顿,到19世纪80年代末,霍顿风扇离合器已经成为大部分卡车制造商的标准配置。近的十年间,霍顿公司发布了一系列优质的风扇离合器、风扇、阀和维修包。 在20世纪60年代,HARTON适用其专长范离合器、冷却柴油发动机、卡车和非公路车辆。 在20世纪70年代美国的能源危,HARTON坚信卡车制造商,他们可以节省燃料,通过运行风扇离合器上的车辆,只有当发动机需要冷却。由20世纪80年代末,HARTON风扇驱动器成为标准装备为主要卡车制造商。 在过去十年中,HARTON公布的各种保险费风扇驱动器,风扇,阀门和修理工具。 在2002年,HARTON进入粘性风扇驱动器市场,通过收购。 在2004年培育出温德马斯特®系列风扇,包括金属,塑料和复合材料风扇。 HARTON会继续为他们提供新的技术,高的质量,可靠的产品。
凭借超过60年的业务,霍顿每天继续展示其致力于创新,服务和耐久性。 我们致力于解决由更严格的排放标准,更热的发动机和更具有成本意识的客户所带来的挑战。 霍顿是指证明,提供投资几年来大的回报辛勤工作的产品。
可靠性。 耐久性。 性能。
霍顿率先风扇驱动器和风扇的发展为广泛的应用范围包括:
重型,中型和轻型卡车
总线
大客车/房车
越野
工业(压缩机,发电机,套,制冷机组等)
HORTON离合制动器是由2枚全周带齿轮的圆盘在空压作用下咬合,不滑脱,确切传达动力。HORTON小型化,高转矩,传达和旋转数无
关联的恒定扭力。和电磁式相比,HORTON离合器能在高速旋转中连结,离合器连结和放开可在瞬间完成。
HORTON产品主要应用于:印刷机械、包装机械、纸加工机、罐成型机以及各种轧辊驱动装置等。
HARTON的全系列产品包括: -d rivemaster® 弹簧从事风机驱动器 -d rivemaster拉曼范硬盘修理工具 -d rivemaster双速风扇驱动器 -d rivemasterp olarextreme® 弹簧从事风机驱动器与修理工具 -v master® 粘航空遥感风扇驱动器 -v master粘性直接控制风扇驱动器 -v master超™风扇驱动器 -温德马斯特塑料标准-温德马斯特金属标准球迷 -温德马斯特综合标准球迷 -温德马斯特塑料从事风机驱动器 -利用拉曼® 风扇驱动器&真正HARTON修理工具拉曼范硬盘和羟色胺/ s或S修理工具 -e c450® 电磁风扇驱动器 -m sc2® 多级风机驱动器 -m agforce™电磁风扇驱动器 -克朗代克系列® 更换风扇离合器,为k ysor的k 22ra&修理工具,为k ysor的k 22ra& k 22fa -h g300™电磁阀 -辊轴套悬浮产品
EC450风扇驱动功能完全打开/关闭电磁接触。 该系统包括一个热交换器和制冷剂的压力开关,接合所述风扇驱动器,只有当冷却液温度或空调系统中的压力的呼叫以增加气流(通常为10%的总行驶时间或更少)。 这种设计产生更精确的温度控制,更窄的范围内,从而导致更快的热身和提高燃油经济性。 它还提供了更有效的驾驶室加热,更高效的空调系统操作和拖拽减少返回马力的动力传动系统(一种粘性传动滑倒在高速行驶时,是从来没有完全脱开)。
轻型和中型应用
EC450是专为轻到中型柴油发动机无板载压缩空气,从粘性或直接驱动风扇驱动升级。 目前柴油发动机的应用包括康明斯B,卡特彼勒3116和纳威司达I6和V8,仅举几例。 轻型售后应用包括货车及客车皮卡车(主要是道奇公羊与康明斯柴油发动机)。 中型应用范围从纳威司达,雪佛兰C系列和GMC TOPKICK®卡车和公共汽车,奥什科什,渥太华,福特和福莱纳中型车辆。
好处
无需气源
没有更有效的冷却滑操作
提高燃油经济性
提高了系统性能
降低排放
温暖的驾驶室
提高空调性能
更高的可靠性
对于精确的温度控制,风扇驱动从事的时间只有在需要时,约10%。 这意味着你的车辆将90%的时间工作在大的燃油效率,节省您的钱。 当在大燃油效率运行,您将获得的马力,使您能够牵引更重的负载和应对陡坡。
你会节省时间和金钱的EC450和EC600感谢小安装和零终身维护。 这给你一个更酷的底线可靠霍顿的产品。
产品特点
电磁驱动
开/关操作
精确的发动机温度控制
免维护设计
应用
中型(5类,6&7)卡车
公共汽车和大客车
非公路设备
产品规格
驱动 电磁
风扇驱动重量 10.5-13磅。 [4.76公斤-5.89千克]
出箱的扭矩 850英寸磅。 [96牛米]
风机叶片产能(直径) 高达26英寸[660毫米]尼龙扇
发动机马力范围 50-275马力柴油发动机,[37.3-205千瓦]
在关机模式寄生损耗 0惠普与惠普1.5-2 [1.1-1.5千瓦]具有竞争力的风扇驱动器
电源 12 V [4安培],24 V [2安培]
一个简易替换为粘性风扇驱动。 在HT-650,当充分参与,提供高风量风机容量所需的转矩。 离合器是空气与手动锁定在空气中损失的情况下可参与。 它非常适合于中档车和那些与水泵安装风扇。
今天的许多中型和重型柴油发动机的卡车配备了高气流的能力,球迷们的冷却系统。 为了使这些大型风机提供他们大的冷却利益,风扇驱动器必须提供高的扭矩。
该HT650的“开/关”功能消除你的风扇任何不必要的接触,这剥夺了宝贵的马力和燃油经济性从你的引擎。HT650是“开”,只有当发动机需要冷却。 当HT650为“关”,它是完全脱离。 该HT650是发动机控制,提供佳的响应时间。 当啮合时,HT650可以提供由高气流容量风机所需的大扭矩,不会滑倒。 无论您是牵引重负荷了一个长坡在夏季高温或需要的热量在寒冷的天气你的驾驶室里,HT650的开/关风扇控制将是严酷的条件下进行。
可靠的性能。 这就是你会得到从霍顿。 有了证明,返回你的投资几年来辛勤工作的产品。 通过服务和支持首屈一指。
库存常备标准型号: 822430 SSE-800*50MM BORE;822465 SSE-800*50MM BORE;822466 SSE-800*50MM BORE;822467 SSE-
800*2.000 BORE;822483 SSE-800*21 MM BLANK;822494 TSE-800-1*QD’SK’;822495 TSE-800-1*QD’SK’;822496 TSE-800-
1*QD’SK’;822498 TSE-800-1*QD’SK’;822500 TSE1000*QD’E’ ;822510 T-1200*QD TYPE’E';822513 T-1200*QD ;822514
S-1200*3.375 BORE……
HARTON |
ZP14/20DC 编码器 |
|
HARTON |
type:ZP14/20DC 24V; |
5A;3/8"with Φ14mm |
021-52102968
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HRTON离合器