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传统补胎：车辆要静止，拿下车轮，有内胎的要扒出内胎。有内胎的修补，一般采用冷补或火补，方法大致要用锉将内胎打上毛，即胎面要非常的干净，完全靠胶的粘合力把胎修补好。像这种打补丁的轮胎，在车辆高速行驶，尤其炎热的夏天，非常容易开胶。真空胎的修补一种方法是从内进行火补，非常麻烦，另一种方法是打胶条，胶条打上之后，隔上一段时间，胶条老化，出现慢泄气，有的36小时左右一充气，甚至有的要十几个小时一充气，非常的烦人。如果要重新地打胶条，该修补的地方的扎洞会越来越大，而且呈一种空洞，致使轮胎扎洞过大而无法修补。另外真空胎会出现一种因没气折胎的现象，轮胎的半腰处断线，出现比头发丝还要细的小沙眼，如果放在水中，根本检查不出来，因找不到修补的地方而无法下手，非常头疼和烦人。
总之，传统补胎，费时费力，而且费用高，浪费大量的时间，降低了工作效率。
自动补胎液的补胎方式：车轮在运动中，随扎随补，由里往外进行修补，补胎次数之高，速度之快。由于补胎速度快，使扎胎的地方瞬间修补，轮胎扎和不扎一个样。广州驰耐克汽车科技有限公司
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车轮胎行驶中，一旦没气硬赶，会使轮胎折层断线，从而报废，如果加注自动补胎液后，便会大大延长轮胎的使用寿命。
你可能有所了解，车辆在高速行驶中，前轮一旦被扎，瞬间泄气，会失去驾车平衡，车辆翻滚，像这种情况防不胜防，如果提前加注了自动补胎液之后，便会抑制这种情况发生，保护了全车人员的生命安全。
总之，使用自动补胎液，避免因扎胎所带来的烦恼，节省大量的补胎费用和宝贵的时间，延长轮胎的使用寿命。