近日美国国会对丰田汽车公司召回案进行调查时发现的一份文件显示，2007年丰田公司通过与美国安全监管部门的协商，成功规避了一次大规模强制召回法令，使得该公司同年节省出近1亿美元甚至更多的成本。
据悉，在2009年7月的一次内部会议上，丰田北美区总裁Yoshimi Inaba表示，通过2007年9月份的协商，丰田避免了召回更多数量的凯美瑞和雷克萨斯ES350车型，而这两款车型的故障隐患正是引发丰田近期大规模召回的原因——油门踏板被卡引起的加速失控。
分析师认为，这一发现对于即将赴美参加国会听证会的丰田总裁说非常不利。丰田总裁计划于当地时间2月24日出席美国国会举行的关于丰田召回的听证会。届时丰田将澄清该公司到底在何时以及如何发现的质量问题。