昨天，广东省发改委、广东钢铁集团联合宣布，广东省按照国家相关产业政策要求，在省内淘汰1500万吨钢铁产能，实施广钢环保迁建，在湛江建设500万吨精品钢铁基地，项目总投资约350亿元，产品定位为广东急需的高档碳钢板材。
2008年3月，国家批准湛江钢铁基地项目开展前期工作，同时提出三项要求，即做好宝钢重组韶钢广钢、淘汰省内落后钢铁产能和实施广钢环保迁建等工作。但是，国家发改委目前还没有正式批准湛江项目。
经济大省的“钢铁梦”
早在2003年，广东提出了引进宝钢重组韶钢和广钢，实施广钢环保迁建，淘汰省内落后钢铁产能，建设湛江钢铁基地的方案。2008年6月28日，宝钢集团与广东省国资委、广州市国资委签署合资协议，宝钢以现金出资，省市国资委以“两钢”2008年5月31日账面净资产暂估出资，组建广东钢铁集团有限公司。2009年5月，韶钢集团、广钢集团资产评估工作完成。
广东省发改委主任李妙娟表示，广东钢铁集团将参照国内其它城市钢厂搬迁的做法，在广东省已淘汰1000万吨钢铁产能的基础上，淘汰集团下属广钢350万吨钢铁产能以及韶钢150万吨落后钢铁产能，实施广钢环保迁建，在湛江建设500万吨精品钢铁基地。项目建设期为3年，年内启动项目建设，不会在国家《钢铁产业调整和振兴规划》的规划期（2009-2011年）内形成产能。
广东宝钢“投石问路”
不过，广钢环保迁建的500万吨产能，与之前宝钢计划在湛江新建千万吨级钢铁基地项目的目标，还有比较大的差距。
的确，国家《钢铁产业调整和振兴规划》《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》都明确支持实施广钢环保迁建湛江。但去年8月，针对我国钢铁产能过剩的状况，工信部部长李毅中的话言犹在耳：3年之内不宜再新建钢铁项目。今年“两会”上，他又重申了这一观点。而在本月5日的国务院节能减排工作电视电话会议，指出严控高耗能、高排放行业过快增长，加大淘汰落后产能力度。必须严格控制“两高”和产能过剩行业新上项目，严把项目审核管理关、项目审批程序关、“两高”产品出口关。采取铁的手腕淘汰落后产能，炼铁、炼钢首当其冲。
事实上，宝钢湛江项目将有可能承受卧榻之侧即未来2-3年越南钢铁业崛起的压力。而在越南钢铁业的背后，是对我国钢铁市场虎视眈眈的国际钢铁巨头——韩国浦项、日本新日铁、印度塔塔以及我国台湾大的钢铁企业中钢公司和台塑集团。