“制造大国，品牌弱国”，中国汽车市场曾被人这样形容。随着自主企业品牌增强意识，已经有越来越多的自主品牌被世界认知。然而，在不久前闭幕的第十一届北京国际车展上，记者发现，仍然有许多本土零部件企业缺乏打造强势品牌的意识。
在新国展，整车企业的新闻发布会、新车上市发布会一个接一个，面对媒体的镁光灯，车模、名人、表演，形式各异的造势活动让整车企业出尽风头，让越来越多的人认识了中国的自主品牌汽车。
对比之下，老国展的零部件展却显得比较乏味。没有发布会，没有宣传活动，面对记者采访，很多自主零部件企业反应冷淡，甚至有些企业阻拦记者拍照。一位同行告诉记者，他走访了4家自主零部件企业的展台，得到了同样的回复：“不接受采访，请到别处询问。”
在中国汽车业面临由大变强的今天，人们一直强调自主品牌要做大做强。我们看到，一批优秀的自主品牌企业已经成长起来，并在世界市场上有所斩获。然而，相对于整车企业，还有很多自主零部件企业打造强势品牌的意识较弱，很多零部件企业将自主与品牌分开对待，仅意识到自主创新重要，却忽略强势品牌的力量。
此次北京国际车展零部件展上，多家企业工作人员向观众介绍了高性价比产品，这些产品已经为国内多家汽车企业配套，有的甚至为国际知名整车企业提供配套，如福特、通用、宝马等。但是，很多观众仍对这些企业感到陌生，有的甚至对企业的介绍产生怀疑。反观外资知名品牌展台前，来往观众络绎不绝，对企业新产品、新技术非常关注。
一位业内人士说，国内确实有不少零部件企业经过多年埋头苦干，取得一定成绩，并在技术上有所突破。但在他们的观念中，仍然认为“酒香不怕巷子深”，好产品是企业成功的惟一要素，品牌强大与否并不重要。其实，企业产品不仅要有良好的性价比，品牌宣传也是不可少的，品牌不仅是产品名称，更代表着产品质量、企业信誉和企业形象。
在目前国内零部件市场上，新产品、新技术层出不穷，更有优秀外资零部件企业前来争抢市场份额，“好酒”越来越多，一个闻所未闻、鲜为人知的品牌要想在这样的“海选”中脱颖而出，恐怕很困难。因此，自主零部件企业要做强，不仅是指自主研发要做强，更要有强烈的品牌意识，打造强大的品牌，通过有效的推广策略使品牌对企业发展的拉动作用得到大程度发挥。
产品发展靠技术，企业发展靠品牌。打造强势自主品牌，是国内零部件企业发展的百年大计。