节后国投京唐港煤炭场存持续攀升，23日煤炭场存又上新高，场存量已升至154.2万吨，已接近09年12月份高水平。
春节前一周装船量就开始下滑，低日装船量仅有1.8万吨，这和节前天气影响有一定关系，但其主要因素是电厂备货完毕储煤充足，来港船舶大大减少，装船量骤减。与此同时铁路调入量迅速提高，自10日开始，铁路来车量便升至10列以上，10-23日日均进车达13列之多，煤炭调入量较调出量高出一倍，场存逐日攀升，至23日已升至154.2万吨。
由于近期进港煤种繁多，单堆单放，使得堆场利用率大打折扣，原本大容量为230万吨的堆场，目前几乎接近饱和，且无法再接卸新煤种。而基于目前的市场状况，各发货单位都处于观望态度，港方已处于进多出少的状态中。为缓解此种情况，加快煤炭流通，国投京唐港已决定提高煤炭堆存费标准，且于3月1日起实行，以促进货物流通，减轻港存压力。