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特种化工材料需加快创新步伐

   日期:2010-06-23     来源:中国化工报 作者:李宏乾    评论:0    
核心提示: 上周在苏州举办的特种化工材料技术交流会上有专家指出,随着国防和宇航等尖端领域的快速进步,与之配套的特种化工材料却因技术力量

上周在苏州举办的特种化工材料技术交流会上有专家指出,随着国防和宇航等尖端领域的快速进步,与之配套的特种化工材料却因技术力量分散、横向整合不够的缺陷制约了尖端领域的科技进步。针对目前多数单位倾向于单打独斗的局面,专家提出应加快特种化工材料业的整合与创新步伐,以适应相关行业发展的需要。

会议主办方中国化工学会特种化工材料专委会秘书长曹树怀告诉记者,我国特种化工材料行业先后开发了特种橡胶、特种工程塑料、特种涂料、特种纤维、特种胶黏剂、特种电子化学品、高纯气体、高纯试剂等十三大类的化工新材料。这些高技术产品基本都代表着各自领域的高水平,为军工、航天等发展提供了坚实的支撑。但近年来随着原主管部门国家化工部的撤销,特种化工材料行业面临技术力量分散,横向整合不够等问题,对科技创新和可持续发展非常不利。此外,由于该领域的供方与需方沟通不够,信息闭塞、资金短缺等制约了材料企业的发展。

航天材料及工艺研究所研究员赵云峰指出,从目前来看,我国航天工业需要的部分关键材料的性能和质量尚不够稳定,难以保障及时供货;许多产品低水平重复建设严重,普通产品牌号众多,高端产品相对缺乏,没有实现通用化、系列化和标准化;部分产品的订货量太少,军转民又存在一定难度,导致生产线维持困难等。这些问题都需要尽快解决,从而为航天工业发展提供扎实的材料基础。

曹树怀强调,特种化工材料具有多品种、小批量、技术难度大等特点,在军工领域的用量较小,对于促进民用工业的发展却意义重大,应大力拓宽先进材料由军品向民品的应用拓展。以特种涂料为例,我国早期的涂料产品档次较低,某型号飞机项目上马后要求蒙皮漆与飞机达到同等寿命。为此,多家单位共同承担了氟碳涂料开发项目,在耐候性、耐高温性等关键性能上取得重要突破,相关产品不仅满足该型号飞机生产需求,还用于国家体育场、青藏铁路等重点工程。

 
 
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