天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目创造了国内炼油乙烯项目建设速度快、开车时间短、国产化率高等多项新纪录。记者8月25日从天津石化获悉，该项目自今年1月投产以来，3327台（套）国产装备运行平稳，达到或超过了进口设备运行水平。
据介绍，天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目安装的近4000台（套）大型设备中，以设备采购台套数计算，炼油采购设备1824台套，其中国产1764台套；乙烯采购设备1775台套，其中国产1563台套，炼油和乙烯设备国产化率分别达到91.5％和78％。与国家发改委核准项目建设要求相比，设备国产化率大大提高，节省采购投资额约为2.8亿元。
天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目的建设有力推动了国内装备制造业水平的提升。在天津石化10项列入中石化重大技术装备国产化攻关项目中，乙烯裂解气压缩机组、大型四列迷宫压缩机组和百万吨级大型乙烯装置用冷箱的研制还被列入国家科技支撑计划。
乙烯裂解气压缩机组是百万吨乙烯装置中关键、难国产化的核心设备。沈鼓集团为天津石化制造的首台百万吨乙烯裂解气压缩机组开车后，机组性能稳定，运行平稳，各系统均达到设计要求，压缩机效率略高于国外同类设备，压缩机轴振动高21.9um，低于API标准要求。
乙烯冷箱是乙烯生产主要的流程设备之一，也是装置节能降耗的关键设备。此前百万吨级乙烯冷箱市场一直被国外公司垄断。“十一五”期间，杭州制氧机集团开始百万吨级乙烯大型冷箱的研发，通过攻关研发，杭氧为天津石化设计制造出具有国际先进水平的冷箱设备，掌握了百万吨级乙烯冷箱核心技术，真正担负起了大型乙烯冷箱国产化的重任。目前由杭氧制造的百万吨级乙烯大型冷箱在天津石化运行正常。
环氧乙烷（EO）反应器下封头液压拆卸装置要求完成封头整体拆卸，目前世界上只有三套装置在运行，均为意大利厂家制造。天津石化采用的国产设备不仅达到进口设备水平，还具有国外同类产品不具备的微调功能，自动化程度高于国外产品。此外，乙烯装置高温高压阀门也达到进口产品的相同水平。
天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目创造了国内炼油乙烯项目建设速度快、开车时间短、国产化率高等多项新纪录。记者8月25日从天津石化获悉，该项目自今年1月投产以来，3327台（套）国产装备运行平稳，达到或超过了进口设备运行水平。
据介绍，天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目安装的近4000台（套）大型设备中，以设备采购台套数计算，炼油采购设备1824台套，其中国产1764台套；乙烯采购设备1775台套，其中国产1563台套，炼油和乙烯设备国产化率分别达到91.5％和78％。与国家发改委核准项目建设要求相比，设备国产化率大大提高，节省采购投资额约为2.8亿元。
天津百万吨乙烯、千万吨炼油项目的建设有力推动了国内装备制造业水平的提升。在天津石化10项列入中石化重大技术装备国产化攻关项目中，乙烯裂解气压缩机组、大型四列迷宫压缩机组和百万吨级大型乙烯装置用冷箱的研制还被列入国家科技支撑计划。
乙烯裂解气压缩机组是百万吨乙烯装置中关键、难国产化的核心设备。
沈鼓集团为天津石化制造的首台百万吨乙烯裂解气压缩机组开车后，机组性能稳定，运行平稳，各系统均达到设计要求，压缩机效率略高于国外同类设备，压缩机轴振动高21.9um，低于API标准要求。
乙烯冷箱是乙烯生产主要的流程设备之一，也是装置节能降耗的关键设备。此前百万吨级乙烯冷箱市场一直被国外公司垄断。“十一五”期间，杭州制氧机集团开始百万吨级乙烯大型冷箱的研发，通过攻关研发，杭氧为天津石化设计制造出具有国际先进水平的冷箱设备，掌握了百万吨级乙烯冷箱核心技术，真正担负起了大型乙烯冷箱国产化的重任。目前由杭氧制造的百万吨级乙烯大型冷箱在天津石化运行正常。
环氧乙烷（EO）反应器下封头液压拆卸装置要求完成封头整体拆卸，目前世界上只有三套装置在运行，均为意大利厂家制造。天津石化采用的国产设备不仅达到进口设备水平，还具有国外同类产品不具备的微调功能，自动化程度高于国外产品。此外，乙烯装置高温高压阀门也达到进口产品的相同水平。
