日前，慈兴集团生产的轴承被德国宝马公司确定为新型汽车专用轴承；而在去年，慈兴集团就被全球大汽车部件生产厂商——德国博世公司确认为2010年汽车专用轴承优秀供应商。慈兴轴承凭借产品转型升级，改变传统的产品生产模式，自主研发生产高端汽车轴承，由此跻身世界一流汽车轴承制造商行列，抢占了市场制高点。和慈兴集团一样，近年来，我市汽配行业开始从嫁接外资中寻求发展，通过强强联合走上“专、精、尖”道路，汽配企业由此进一步加快了国际化步伐。
据了解，慈溪市汽车配件行业历史悠久，上个世纪八十年代末九十年代初，伴随塑料模具行业的迅速发展，慈溪市横河、匡堰、逍林、新浦、长河、观海卫、胜山等镇涌现出了一批从事汽车零部件生产的厂家，生产的零部件主要包括汽车灯具、汽车轮胎、注塑件、冲压件、减震器、汽车电器、汽车座椅、火花塞等近百种产品，不少企业与一汽集团、一汽大众、上海通用等国内知名汽车制造厂商建立了业务联系。
据慈溪市汽车摩托车零部件行业协会统计，截至目前，全市拥有规模以上汽车零部件企业101家，规模以上企业拥有总资产51.7亿元，2009年实现增长率12.7%，其中，宁波四维尔汽车装饰件有限公司、宁波洛卡特汽车零部件有限公司等一大批汽配企业产值增幅在50%以上。
尽管慈溪市汽配行业的产值不断在增长，但与上海、江苏、重庆、湖北等汽车零部件产业发达地区相比差距仍然较大，如何突破发展瓶颈，加快转型升级成了慈溪市汽配企业亟待解决的问题，而近年来随着我市对外开放步伐的加快，特别是杭州湾跨海大桥的建成为全市汽配企业做强做大创造了有利的条件。宁波四维尔汽车装饰件有限公司与日本丸井株式会社合作，引进环保型、全自动3米电镀生产流水线，实现了年生产汽车散热器格栅140多万套、汽车标牌3000余万件的能力，市场占有率高达80%，现已成为国内大的汽车塑料部件电镀基地。浙江长华汽车零部件有限公司与日本布施螺子株式会社总投资876万美元，合资成立了宁波长华布施螺子有限公司。在与国外先进企业合作的同时，我市汽车零部件企业积极增加技术改造投入，不仅提高了技术、管理模式，还拿到了日系汽车企业的销售份额。据统计，今年上半年，汽配行业总产值达28.2亿元，同比增长了62.83%.市民营企业协会有关负责人表示，进入中国市场的跨国汽车零部件企业，在带来技术与资本的同时，也为国内汽车零部件市场导入了全球化、同步化、模块化等先进的管理理念和经营模式。我市汽配企业应当抓住这一有利时机，做好外资嫁接这篇大文章，以便快速提高汽车零部件制造技术，迅速提升我市汽车零部件产业的整体水平，去谋求未来更大的发展。
据悉，目前，慈溪市正加大与外商进一步合作的力度，积极引进汽车发动机、汽车轮胎、汽车模具等一批汽车零部件大项目，重点发展汽车底盘、汽车车身、汽车电器件三大汽车总成。市民营企业协会也正积极引导更多汽车汽配企业的强强合作，推进全市汽配产业的高速发展，尽快使全市汽车零部件重点企业升级为二级甚至一级供应商，形成门类齐全的汽车零部件产业基地与产业链，并以此带动全市众多各具特色的中小型汽车汽配企业的发展。