1、实时监控： 达伽马GPS车辆管理系统应用了移动GPRS为监控数据的载体，真正的实现了对车辆的全天候实时监控（速度、方向等），监控频率可达到秒级。
2、行驶信息管理：系统可对车辆以往的行驶数据信息进行下载、回放、保存等。
3、车辆超速报警：管理员可单独或是设定全部车辆的行驶上下限速度，当车辆行驶速度超过该限制时，系统即会提示车辆超速报警，并伴有声音和窗口弹出窗口提示。
4、自建图层：管理员可以通过文字和图象在地图上自行标注公司的以及工地的方位。
5、文字调度管理：管理可通过文字方式向某一辆车或是某一群车辆发送文字调度信息。发送的信息将保存下来，以供日后查证。
6、超速报警统计：通过系统提供的行驶数据保存功能，在事后可将某车的在某天某日某一段时间的行车数据进行回放，并可生成报表供打应，该功能可作考核用。
7、行车线路跟踪：可对单独一辆或是全部车辆进行实时记录行驶路线功能，当车辆驶过后就会在地图上划出一条黑线，管理员可直观的看到车辆的行驶路线情况。
8、区域报警功能：可以设定禁区，当车进入禁区监控处发出警报提醒。定制行驶路线，当驾驶员驶离预定的驾驶路线发出报警。
9、完善的管理员管理功能：
（1）车辆信息管理可对车辆信息进行查询、统计、增、删、改的维护工作。
（2）可对管理员进行权限分配，实现分级、多级管理。
（3）日志管理，如登陆日志、报警设定、消息发送等进行统计、打印和删除。
10、里程油耗统计：通过系统提供的行驶数据保存功能，可将某车的在某天某日某一段时间的行车公里数及所耗油量，可生成报表供打印，该功能可作参考。
实现方法
包括车载终端（定位仪）、服务系统、通信链路三大部分。
1，终端有多种多样，有带摄像头的，有带文语转换的，有带现场数据采集回传的等等；
2，系统有大有小，大的包括网页服务、数据通信、数据库、地图、路径规划、地理信息文字描述、区域提示、短信网关等等服务内容的服务体系。
3，带宽资源，应该有光缆的接入，如电信联通移动等的宽带接入。
简单地说：车载终端先将位置数据传输到系统服务器中，然后系统按照一定的规则将数据存放在适当的位置，然后让管理者通过账号密码看到其结果。
工作流程
GPS终端采集的定位信号，通过GPRS无线网络，传输到INTERNET，再由INTERNET传输到GPS服务器，服务器再将信息发送到各监控终端，通过监控终端GIS系统实现各项功能。如要对终端进行控制，则以相反的方向进行数据通信，系统实现了完全的双向通信功能。