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电动车上防盗报警器的原理

   日期:2016-12-08    
核心提示:这是供应防盗、报警器材及系统(图),防盗、报警器材及系统详细页面的平台
 由于电动自行车是以电瓶作为能源,所以加装防盗报警器时应遵循低功耗、低电流的守候方式。有的时候,又根本不需要开启防盗器(比如车在家里边时),此时就应该彻底地断开与电瓶的连接,以免白白地消耗电能。这点与机动车防盗器停车后就自动进入警戒守候有所区别。 

本防盗器具有如下特点:
    1.低电流守候,守候时低4mA~6mA(本人加装了遥控接收系统电流才11mA),报警时电流180mA左右。
    2.专设一设定按钮,在需要使用时才开启防盗器,退出使用时(按下解除按钮后)自动切断电瓶电源。
    3.直接使用原车电瓶作为电源,不会造成使用中的不方便。
    4.开启防盗器(按下设定按钮)后,即使用钥匙打开电动自行车的电门。也不能启动电动车,报警器依然报警。报警器电路如附图所示。     
 工作原理 电瓶36V电源经继电器的常闭触点到达单向可控硅2P4M阳极,因单向可控硅控制极无触发电压而关断,此时防盗器与电源是断开的,无任何能耗。当需要使用防盗器时,按一下设定按钮,可控硅触发导通,36V电压加到由R1和Q1组成的限流降压稳压器(+12V)上为后级提供电源,此时Q2基极为低电压,Q2截止继电器J不动作,振动报警器得电进入警戒状态,设定指示灯亮,提醒进入警戒工作状态。因Q3基极为高电压,Q3导通,将电动自行车刹车线导通接地,因为一般电动自行车控制器都有刹车断电功能(一旦刹车,即刹车开关对地闭合,控制器就会自动切断对电机的驱动电压),类同长时间刹车。此时即使有人用钥匙打开电动自行车的电门,也无法启动电动自行车的电机,不知道的还以为车子坏了。如果非法动作稍大,振动报警器便会尖声鸣响威慑盗贼,提醒车主注意有人盗车。
     当需要退出解除警戒状态时,按一下解除按钮,Q2基极得电,Q2导通,继电器J动作,其常闭触点断开,可控硅2P4M因瞬间断电而关断,后级与电瓶便失去了“联系”,电动自行车正常使用。     
  如果用市售的遥控组件代替解除按钮,车上只有设定按钮而无解除按钮,那将更为方便安全。笔者用一汽车防盗器的遥控接收部分(拆除与遥控无关的部件)改制,在30米范围内用遥控器即可解除警戒状态,方便极了,电流才增加5mA。另外说明,设定按钮。特别是解除按钮要安装在隐蔽位置,以使设定和解除操作都不易引起别人注意,保证安全。
 
 
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